全國(guó)10余座機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛應(yīng)用現(xiàn)狀

清潔機(jī)器人應(yīng)用最多。

全球自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局解析

競(jìng)爭(zhēng)主要集中在中美企業(yè)之間。

占比超15%，港口無(wú)人駕駛有望成為規(guī)模商用最佳場(chǎng)景

僅次于末端配送。

車(chē)載天線——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)量產(chǎn)上市關(guān)鍵？

華信天線產(chǎn)品在低速無(wú)人駕駛行業(yè)客戶使用占比近50%。

低速無(wú)人駕駛4月新品大賞

從整車(chē)到零部件，實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破。

年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)？固態(tài)激光雷達(dá)刮起量產(chǎn)風(fēng)

助力無(wú)人駕駛邁入大規(guī)模商業(yè)化的新紀(jì)元。

4月無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資14起、超70億元

億元級(jí)融資約占三分之二。

物資配送&人員轉(zhuǎn)運(yùn)——倉(cāng)擎10噸級(jí)無(wú)人牽引車(chē)“進(jìn)駐”上海社區(qū)

全國(guó)首臺(tái)大運(yùn)力小區(qū)物資無(wú)人配送車(chē)。

規(guī)模化落地前夜，全場(chǎng)景高精全局定位如何助力自動(dòng)駕駛廠商破局？

低速無(wú)人車(chē)對(duì)各種場(chǎng)景下的定位有更明確、更嚴(yán)格的要求。

優(yōu)小哥三代馳援上海高校，機(jī)器人志愿者為校園配送保駕護(hù)航！

目前優(yōu)地機(jī)器人已正式投入運(yùn)行，用于餐食、物品及物資的運(yùn)輸和配送，為在校師生提供服務(wù)，用人工智能科技為戰(zhàn)“疫”賦能！

破局智能巡檢千億市場(chǎng)，GOOSEBOT巡檢機(jī)器人瞄準(zhǔn)民用領(lǐng)域

室內(nèi)外全場(chǎng)景應(yīng)用，助力園區(qū)智慧化管理。

馭勢(shì)科技無(wú)人配送車(chē)深入上海、廣州多地抗疫一線

本次支援疫區(qū)的馭勢(shì)科技無(wú)人配送車(chē)，車(chē)身搭載了3個(gè)混合固態(tài)雷達(dá)、2個(gè)激光雷達(dá)和7個(gè)攝像頭，擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

2021-2025中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告發(fā)布！

2025年中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破500億元。

國(guó)內(nèi)首款10萬(wàn)級(jí)別無(wú)人配送車(chē)登場(chǎng)！

推動(dòng)末端無(wú)人配送的快速規(guī)模化商用。

領(lǐng)跑港口自動(dòng)駕駛應(yīng)用落地，飛步科技入選畢馬威中國(guó)《領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》榜單

2019年起，飛步科技專注于港口賽道，研發(fā)可適用于傳統(tǒng)及新建自動(dòng)化碼頭的智慧港口解決方案，真實(shí)作業(yè)近800天，打造全球最大規(guī)...